Nincs fúró Szolárvég bilincs 2

A fúrás nélküli napelemes végbilincs a bilincs és a csavarok kombinálásával működik, hogy szilárdan rögzítse a napelem széleit a tartósínek.Ez a beállítás hatékonyan egyensúlyozza ki maguknak a paneleknek a súlyát, és kezeli a külső erőket, például a szelet és hóterhelés.

Ez az innovatív kialakítás egyedülálló szerkezeti integrációval rendelkezik, amely zökkenőmentesen rögzül a szénacél peremén sín, amely biztonságos, zárt mechanikai egységet alkot. A csatlakozó interfész adaptív nyílással van kialakítva, amely a stabilitás veszélyeztetése nélkül alkalmazkodik a különböző vastagságú sínekhez – ennek egyik legfontosabb mechanikai előnye rendszer. Ezenkívül a szoláris végbilincs fúrás nélkül, a menetes furatok pontosan illeszkednek a szabványos csavarokhoz, megszünteti a további hardver iránti igényt, és jelentősen leegyszerűsíti a telepítési folyamatot.

Egy komplett végbilincs fúrószerelvény nélkül jellemzően négy részből áll: a végbilincs lemezből, a reteszelésből blokk, a csavar és a rugós alátét. Ez a négy rész önmagában elegendő a panelnek a sínhez való biztonságos rögzítéséhez. Az alkatrészek minimális száma a telepítést is kényelmesebbé teszi. Általában ezt a teljes egységet szállítjuk használatra kész, így a dolgozóknak csak megfelelően kell elhelyezniük és rögzíteniük kell a csavart a beállítás során.

Ez a módszer okosan támasztja meg a sínt közvetlen változtatás nélkül. Egyetlen fúróvég bilincs sem csatlakozik kizárólag a karimához sínre, megakadályozva a sínmagba való behatolást a végbilincs használata során. Ez megóvja a sín eredeti szívósságát és támogatja a rugalmas telepítést. Az elrendezés egyszerű utánállítást tesz lehetővé, így nincs szükség tűéles csavarra igazítás. Ha az első pozíció nem pontos, a darabot a helyére lehet tolni anélkül, hogy bármit szétszednénk, ill javítások készítése.

Bár a fúró napelem panel végbilincse nem tűnik tipikusnak, ez a végbilincs nagyon stabil. Beépített fix panelje oldal és a panel egymásba illeszkedő darabokként működnek együtt, megosztva a terhelést – mindegyik alátámasztja és megtámasztja a más egyben. Alul egy szorítómechanizmus szorosan megragadja a pályát, biztosítva a teljes szerelvény biztonságos rögzítését paneltől a sínig összezárva.